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Tournée syndicale Caen le 10 avril 2015

mercredi 15 avril 2015

Tournée syndicale Caen le 10 avril 2015

Peu de personnel présent, 4 TSE et rencontre d’un TSI

Maintenance :

Quelques remarques sur l’aménagement du local qui reste en suspend ; à suivre localment au CTSS et CHSCT

Témoignage intéressant sur les conditions de travail liées au RS automatisé ( le collègue a fait une mission en Guyane). Ci-dessous petit mail d’explication :

Donc comme convenu voici un petit compte rendu sur le radio sondage automatique

Il faut dans un premier temps charger les douze bacs de ballons avec suite parachutes , détendeurs et sondes.

Ensuite à chaque lâché vérifier que les détecteurs de présence du ballon fonctionnent , lors de l’ouverture de la trappe, voir

si la pluie ne colle pas le ballon contre la paroi (avec le talque cela fait une sorte de colle qu’il faut nettoyer aussitôt), si l’ensemble de l’attelage suit bien et

la montée normale. Si éclatement à cause de glace se formant sur le ballon refaire un lancer. Étalonner les sondes avant placement dans les bacs, nettoyage

de ceux ci avant de toute présence d’eau arrivée lors d’un lâché précédent. Nettoyage régulier des miroirs de présence du ballon au gonflage. Vérifier palpeurs de retenue

du ballon une fois gonflé au moment de la mise dans les bacs. Vérification de l’émission de la sonde au moment du lâché en direct dans la station de gonflage ou sur le micro de suivit de montée avec les paramètres.

En ce qui concerne l’usine en elle même des tests et des purges sont à faire régulièrement et contrôler les soupapes de sécurités

graissage des pièces mobiles etc...

Dans la Gmao toute la partie préventive du robot sonde est décrite : générateur hydrogène, du robot sonde lui même,

périodicité hebdomadaire et mensuelle définie par les utilisateur et l’installateur je suppose.

J’espère en avoir fait le tour en décrivant qu’il est impossible de le laisser faire seul par tous les temps, ce qui explique l’astreinte en Guyane

Après une présentation d’ambiance sociale générale, le point sur le fonctionnement de la station depuis notre précédent passage ( environ 1 an ?)

Exploitation météo

Questionnement sur l’avenir avec 3 départements : tenir deux postes est parfois difficile, se fait au détriment des activités autres ( clim, projet ARCOUEST)

Des discussions sont en cours sur la question du double poste PCT, mais pas d’urgence à trancher rapidement au vu du chantier à venir sur le temps de W ( national).

Problème du partage des compétences avec des découpages artificiels ( marine, VH, VVS) et relations parfois compliquées avec Cherbourg, du fait des responsabilités météos croisées.

Le volet aéro est devenu complètement inexistant, les collègues s’étonnent d’ailleurs de cet « indépendance » ; par exemple, aucun échange sur le Chat.

Questions des outils : GMAO ( pas satisfaisant) et Synopsis ( avis partagés)

Effectifs : pas de départ en vue, pas de problème pour le moment, mais les périodes de congés peuvent bloquer du fait des deux postes PCT.


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